高速公路崗?fù)?/h4>

發(fā)布者：云南譽(yù)邦智能科技有限公司2019-11-08

收費(fèi)亭是采用中央分隔帶護(hù)欄的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定做的，這個(gè)設(shè)計(jì)圖紙主要是依據(jù)國(guó)家一級(jí)公路的行車原則一級(jí)收費(fèi)方便來(lái)進(jìn)行規(guī)劃的。中央分隔帶護(hù)欄全部采用波形梁鋼板護(hù)欄，構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種，分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對(duì)較寬，中央帶內(nèi)的構(gòu)造物較多，并在中央分隔帶下埋有管線的路段，組合型護(hù)欄適用于中央分隔帶寬度較窄，中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段。

高速公路、汽車專用一級(jí)公路均應(yīng)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄，當(dāng)中央分隔帶寬度大于10米時(shí)，可不設(shè)護(hù)欄。在路基采用分離式斷面時(shí)，靠中央分隔帶一側(cè)按路側(cè)設(shè)置護(hù)欄，上、下行路基高差大于2.0米時(shí)，可只在路基較高一側(cè)設(shè)置。

一般中央分隔帶護(hù)欄收費(fèi)亭在土路基段采用普通型，立柱間距為4.0米，在有構(gòu)造物的路段采用加強(qiáng)型，立柱間距2.0米。中央分隔帶護(hù)欄立柱為Φ114×4.5鋼管，橫梁為310×85×3毫米變截面波形梁，護(hù)欄高度一般采用60厘米。在中央分隔帶開(kāi)口處設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。

這些都是我們?cè)诮?jīng)過(guò)多次試驗(yàn)和總結(jié)后采取的最終設(shè)計(jì)方案，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中我們也請(qǐng)來(lái)了公路收費(fèi)亭的管理人員，根據(jù)他們提出的要點(diǎn)然后結(jié)合崗?fù)は冗M(jìn)的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行不斷的柔和，又根據(jù)多次的制作實(shí)踐后得到的最終結(jié)論，現(xiàn)在這款高速公路中央分隔帶護(hù)欄收費(fèi)亭已經(jīng)在深滬高速一級(jí)公路上進(jìn)行了使用，從兩個(gè)月以來(lái)的使用現(xiàn)狀來(lái)看，這款收費(fèi)亭已經(jīng)得到了工作人員的肯定，后期我們會(huì)大批量生產(chǎn)，并在下個(gè)月初進(jìn)行新品發(fā)布會(huì)，讓全國(guó)的老百姓都能感受到科技的發(fā)達(dá)，感受國(guó)家的變化。

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